KitchenAid Center Gear Nr. 21 / Zentralzahnrad – Original
-
-
34,95 €
inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versand
Artikelnr.: 9709627
zur Zeit nicht lieferbar
Nicht lieferbar
-
KitchenAid Center Gear Nr. 21 – das zentrale Zahnrad im KitchenAid-Getriebe
Das KitchenAid Center Gear Nr. 21 / Zentralzahnrad gehört zu den zentralen Bauteilen des klassischen KitchenAid-Getriebes.
Es sitzt auf dem Center Shaft Nr. 19 und überträgt die Drehbewegung auf diese vertikale Zentralwelle. Der Center Shaft leitet die Bewegung weiter nach unten auf die Planeteneinheit und damit letztlich auf das eingesetzte Rührwerkzeug.
Gleichzeitig steht das Center Gear Nr. 21 unmittelbar mit dem Hub Gear Nr. 20 / Frontzahnrad im Eingriff. Über das Hub Gear Nr. 20 wird der vordere Zubehöranschluss der KitchenAid angetrieben.
Vereinfacht:
Getriebe → Center Gear Nr. 21 → Center Shaft Nr. 19 → Planeteneinheit → Rührwerkzeug
und gleichzeitig:
Center Gear Nr. 21 ↔ Hub Gear Nr. 20 → vorderer Zubehöranschluss
Center Gear Nr. 21 und Hub Gear Nr. 20 sollten gemeinsam ersetzt werden
Dieser Punkt ist bei der Reparatur besonders wichtig.
Center Gear Nr. 21 und Hub Gear Nr. 20 arbeiten als Zahnradpaar unmittelbar miteinander. Ihre Zahnflanken übertragen während der gesamten Betriebszeit die Kräfte direkt aufeinander und entwickeln dadurch über viele Jahre entsprechende gemeinsame Lauf- und Verschleißbilder.
Unsere Partnerwerkstätten empfehlen deshalb nachdrücklich:
Muss das Center Gear Nr. 21 verschleißbedingt ersetzt werden, sollte gleichzeitig auch das Hub Gear Nr. 20 erneuert werden.
Auch die KitchenAid-Reparaturanleitung behandelt beide Zahnräder entsprechend eng miteinander. Sie weist ausdrücklich darauf hin, beim Austausch des Hub Gear auch das Center Gear zu erneuern.
Für die praktische Reparatur ziehen wir daraus gemeinsam mit unseren Partnerwerkstätten die klare Konsequenz:
Center Gear Nr. 21 und Hub Gear Nr. 20 bei verschleißbedingtem Austausch als Paar erneuern.
Dafür führen wir das KitchenAid Center Gear Nr. 21 + Hub Gear Nr. 20 als gemeinsames Zahnrad-Set.
Warum ist das Center Gear Nr. 21 trotzdem einzeln erhältlich?
Das Center Gear Nr. 21 ist konstruktiv ein eigenständiges Ersatzteil und kann technisch einzeln ausgetauscht werden.
Deshalb bieten wir es weiterhin separat an.
Wir möchten daraus jedoch ausdrücklich keine Empfehlung zum Einzeltausch ableiten.
Wer nur das Center Gear Nr. 21 erneuert und das bereits gebrauchte Hub Gear Nr. 20 weiterverwendet, entscheidet sich bewusst dafür, ein neues Zahnrad mit einem bereits eingelaufenen Gegenrad zu betreiben.
Das kann in einem besonderen Reparaturfall eine bewusste Entscheidung eines erfahrenen Reparateurs sein. Diese Entscheidung liegt dann jedoch in dessen Verantwortung.
Das KitchenAid Hub Gear Nr. 20 ist ebenfalls einzeln erhältlich.
Unsere Reparaturempfehlung bleibt dennoch eindeutig:
Center Gear Nr. 21 und Hub Gear Nr. 20 gemeinsam erneuern.
Woran erkennt man Verschleiß am Center Gear Nr. 21?
Bei geöffnetem Getriebe sollte das Center Gear Nr. 21 über seinen gesamten Umfang kontrolliert werden.
Achten Sie insbesondere auf:
- beschädigte oder ausgebrochene Zähne
- deutlich eingelaufene Zahnflanken
- abgerundete oder sichtbar veränderte Zahnprofile
- ungleichmäßige Laufspuren
- auffällige Druckstellen
- ungewöhnlich großes Zahnflankenspiel
- Beschädigungen im Bereich der Mitnahme zum Center Shaft Nr. 19
Ein Zahnrad muss nicht erst mehrere Zähne verloren haben, bevor es ersetzt werden sollte.
Deutlich eingelaufene Zahnflanken zeigen bereits, dass sich die ursprünglichen Kontaktverhältnisse zum Hub Gear Nr. 20 verändert haben.
Bei Schäden am Center Gear Nr. 21 das Hub Gear Nr. 20 immer mitprüfen
Da beide Zahnräder unmittelbar miteinander im Eingriff stehen, darf ein Schaden am Center Gear Nr. 21 nicht isoliert betrachtet werden.
Das Hub Gear Nr. 20 sollte ebenfalls über seinen vollständigen Umfang auf eingelaufene Zahnflanken, Beschädigungen und ungleichmäßigen Verschleiß geprüft werden.
Dabei genügt es nicht, lediglich festzustellen, ob noch sämtliche Zähne vorhanden sind.
Ein Hub Gear Nr. 20 kann äußerlich vollständig erscheinen und dennoch bereits ein deutlich eingelaufenes Zahnprofil besitzen.
Gerade deshalb empfehlen wir bei verschleißbedingten Schäden den gemeinsamen Austausch als Zahnradpaar.
Das Center Gear Nr. 21 sitzt auf dem Center Shaft Nr. 19
Das Center Gear Nr. 21 ist über den Center Shaft Nr. 19 direkt mit dem Planetenrührwerk verbunden.
Ein quer durch den Center Shaft eingesetzter Mitnehmerstift greift in die dafür vorgesehene Aufnahme des Center Gear Nr. 21 ein.
Dadurch sind Zahnrad und Zentralwelle formschlüssig miteinander verbunden.
Dreht sich das Center Gear Nr. 21, muss sich der Center Shaft Nr. 19 unmittelbar mitdrehen.
Den KitchenAid Center Shaft Nr. 19 führen wir ebenfalls als Ersatzteil.
Bei ausgebautem Center Gear Nr. 21 den Center Shaft unbedingt kontrollieren
Wenn das Center Gear Nr. 21 ohnehin ausgebaut wird, ist der Center Shaft Nr. 19 gut zugänglich.
Diese Gelegenheit sollte unbedingt genutzt werden.
KitchenAid nennt in der Reparaturanleitung konkrete Verschleißmerkmale an den Lagerflächen des Center Shaft:
- dunkelgraue Laufstellen
- eingelaufene Lagerflächen
- eingedrückte beziehungsweise deutlich verschlissene Bereiche
Sind solche Stellen vorhanden, sollte auch der Center Shaft Nr. 19 ersetzt werden.
Ein neues Center Gear Nr. 21 beziehungsweise ein neues Zahnradpaar auf einer bereits stark eingelaufenen Zentralwelle einzubauen, wäre keine vollständige Reparatur.
Auch die Lagerstellen des Center Shaft Nr. 19 gehören zur Prüfung
Nicht nur die Welle selbst kann verschleißen.
Auch ihre Lagerstellen müssen noch in gutem Zustand sein.
Ist insbesondere die untere Lagerstelle des Center Shaft ausgeschlagen, genügt es nicht, lediglich die Welle zu erneuern.
Eine nicht mehr exakt geführte Zentralwelle kann außerdem die Position des Center Gear Nr. 21 verändern.
Dadurch kann sich wiederum die Lage gegenüber dem Hub Gear Nr. 20 und damit der Zahneingriff verändern.
Deshalb gehören bei einer gründlichen Getriebereparatur immer zusammen:
Center Gear Nr. 21 – Hub Gear Nr. 20 – Center Shaft Nr. 19 – Lagerstellen – Distanzscheiben – Zahnflankenspiel
Reparaturanleitung Seite 16 bis 18
In unserer 42-seitigen deutschen KitchenAid Reparatur- und Serviceanleitung wird diese Getriebebaugruppe insbesondere auf Seite 16 bis 18 behandelt.
Dort finden Sie unter anderem:
- Ausbau des Center Gear Nr. 21
- Ausbau des Center Shaft Nr. 19
- Herausnehmen des Mitnehmerstifts
- Prüfung der Lagerflächen des Center Shaft
- Kontrolle der unteren Lagerstelle
- Wiedereinbau von Center Shaft und Center Gear
- Position der Distanzscheiben / Shim Washers
- weiteren Zusammenbau der Getriebebaugruppe
Die bebilderte Anleitung ist gerade bei dieser Reparatur wesentlich hilfreicher als eine reine Explosionszeichnung.
Distanzscheiben beim Ausbau des Center Gear Nr. 21 keinesfalls übersehen
Im Bereich des Center Gear Nr. 21 befinden sich Distanzscheiben / Shim Washers.
Diese kleinen Scheiben beeinflussen die axiale Position der Getriebebaugruppe.
Gerade beim Ausbau des Center Gear gibt es eine typische Fehlerquelle:
Eine Distanzscheibe kann durch das zähe Getriebefett an der Unterseite des ausgebauten Center Gear Nr. 21 haften bleiben.
Von oben ist sie dann möglicherweise überhaupt nicht zu erkennen.
Wird das alte Center Gear anschließend entsorgt oder gereinigt, kann die Scheibe unbemerkt mit verschwinden.
Beim späteren Zusammenbau fehlt sie – und damit kann sich die axiale Lage des Center Gear Nr. 21 verändern.
Deshalb:
Das ausgebaute Center Gear Nr. 21 vor dem Entsorgen immer auch auf der Unterseite kontrollieren und sämtliche Distanzscheiben sichern.
Die vorgefundene Anzahl der Distanzscheiben ist nur ein Ausgangspunkt
Natürlich sollte beim Zerlegen dokumentiert werden, wie viele Distanzscheiben eingebaut waren.
Diese Anzahl ist jedoch nicht automatisch die endgültig richtige Einstellung.
Gerade bei älteren KitchenAid weiß man häufig nicht, ob das Getriebe bereits früher geöffnet oder repariert wurde.
Dabei kann schon früher:
- eine Distanzscheibe verloren gegangen sein
- eine Scheibe am alten Zahnrad haften geblieben und entsorgt worden sein
- eine ungeeignete Anzahl eingesetzt worden sein
Die vorgefundene Scheibenzahl ist deshalb ein wichtiger Hinweis.
Entscheidend ist anschließend aber immer das tatsächliche Zahnflankenspiel nach dem Zusammenbau.
Original- und Nachbau-Distanzscheiben
Die KitchenAid Distanzscheibe / Fiberring Nr. 23 und 29 – Original, 1 Stück hat eine Stärke von etwa 1,20 mm.
Daneben führen wir die KitchenAid Distanzscheiben Nr. 23 und 29 – Nachbau, 4 Stück mit etwa 1,15 mm Stärke.
Gerade wenn die Distanzierung im Rahmen der Getriebereparatur kontrolliert beziehungsweise angepasst werden muss, ist der 4er-Satz praktisch.
Nach dem Einbau muss das Zahnflankenspiel geprüft werden
Dieser Punkt kommt in der KitchenAid-Reparaturanleitung nach unserer Erfahrung zu kurz.
Nach dem Einbau von Center Gear Nr. 21, Hub Gear Nr. 20, Center Shaft Nr. 19 und Distanzscheiben muss das Zahnflankenspiel zwischen Center Gear Nr. 21 und Hub Gear Nr. 20 kontrolliert werden.
Unsere Partnerwerkstätten weisen auf diesen Punkt ausdrücklich hin.
Zwischen den Zahnflanken soll ein kleines, fühlbares Spiel vorhanden sein.
Zur Prüfung wird eines der beiden Zahnräder festgehalten und das andere vorsichtig vor und zurück bewegt.
Die Einstellung ist plausibel, wenn:
- ein kleines Zahnflankenspiel fühlbar bleibt
- sich die Zahnräder frei bewegen lassen
- keine mechanische Vorspannung vorhanden ist
- die Getriebebaugruppe leicht läuft
- das Spiel gleichzeitig nicht auffällig groß ist
Die Prüfung sollte an mehreren Positionen über eine vollständige Umdrehung vorgenommen werden.
Warum möglichst wenig Zahnflankenspiel nicht besser ist
Stehen Center Gear Nr. 21 und Hub Gear Nr. 20 zu stramm miteinander im Eingriff, erhöht sich die Reibung.
Mögliche Folgen sind:
- Schwergängigkeit
- erhöhte mechanische Belastung
- Wärmeentwicklung
- zusätzliche Belastung der Lagerstellen
- beschleunigter Zahnflankenverschleiß
Das Getriebe darf deshalb nicht spielfrei verspannt zusammengebaut werden.
Auch zu großes Zahnflankenspiel ist problematisch
Ist das Zahnflankenspiel deutlich zu groß, stehen die Zahnflanken nicht mehr in der vorgesehenen Tiefe miteinander im Eingriff.
Dadurch verkleinert sich die wirksam tragende Kontaktfläche.
Mögliche Folgen:
- auffällige Getriebegeräusche
- deutliches mechanisches Spiel
- ungünstige Kraftverteilung auf den Zahnflanken
- erhöhter Verschleiß
- erneute Zahnradschäden
Das Ziel ist deshalb:
kleines und gleichmäßiges Zahnflankenspiel bei frei laufender Getriebemechanik.
Wiederholter Schaden am Center Gear Nr. 21? Ursache suchen
Wenn Center Gear Nr. 21 oder Hub Gear Nr. 20 bereits früher ersetzt wurden und erneut Schäden auftreten, sollte nicht einfach wieder ein neues Zahnrad eingebaut werden.
Dann gehört die gesamte beteiligte Baugruppe zur Prüfung:
- Hub Gear Nr. 20
- Center Shaft Nr. 19
- Lagerstellen des Center Shaft
- Mitnehmerstift
- Distanzscheiben
- Zahnflankenspiel
- Leichtgängigkeit des Getriebes
Aus unseren Partnerwerkstätten kennen wir Fälle, bei denen wiederholte Zahnradschäden letztlich auf eine seit einer früheren Reparatur fehlende Distanzscheibe zurückgeführt werden konnten.
Ein neues Center Gear Nr. 21 kann ein solches Grundproblem nicht beheben.
Vor dem endgültigen Schließen des Getriebes
Nach der Reparatur sollte kontrolliert sein:
- Center Gear Nr. 21 erneuert
- Hub Gear Nr. 20 gleichzeitig erneuert
- Center Shaft Nr. 19 auf Verschleiß geprüft
- Lagerstellen kontrolliert
- Mitnehmerstift korrekt eingesetzt
- sämtliche Distanzscheiben vorhanden
- Zahnflankenspiel geprüft
- Getriebebaugruppe über eine vollständige Umdrehung frei und leicht beweglich
Erst anschließend sollte das Getriebe endgültig gefettet und geschlossen werden.
Getriebefett ersetzt keine mechanisch richtige Reparatur
Bei geöffnetem Getriebe sollte selbstverständlich auch das vorhandene Getriebefett beurteilt beziehungsweise erneuert werden.
Frisches Fett kann jedoch keine mechanischen Fehler ausgleichen.
Es repariert weder:
- eingelaufene Zahnflanken
- einen verschlissenen Center Shaft Nr. 19
- ausgeschlagene Lagerstellen
- fehlende Distanzscheiben
- falsch eingestelltes Zahnflankenspiel
Deshalb zuerst die mechanische Ursache beseitigen und die Baugruppe korrekt einstellen – anschließend fetten.
Unser Rat
Das Center Gear Nr. 21 ist einzeln erhältlich, weil der Einzeltausch technisch möglich ist.
Bei einem verschleißbedingten Austausch empfehlen wir jedoch ausdrücklich, gleichzeitig auch das Hub Gear Nr. 20 zu erneuern.
Beide Zahnräder haben über ihre gesamte Betriebszeit unmittelbar miteinander gearbeitet. Ein neues Center Gear Nr. 21 sollte deshalb nach unserer Empfehlung nicht mit einem bereits gebrauchten und eingelaufenen Hub Gear Nr. 20 weiterbetrieben werden.
Der Einzeltausch bleibt technisch möglich. Wer sich dennoch dafür entscheidet, übernimmt diese Reparaturentscheidung selbst.
Für die von uns empfohlene Reparatur verwenden Sie das KitchenAid Center Gear Nr. 21 + Hub Gear Nr. 20 Set.
Und bei dieser Gelegenheit immer mitprüfen:
Center Shaft Nr. 19 – Lagerstellen – Distanzscheiben – Zahnflankenspiel.
So erhält die neue Zahnradpaarung die bestmöglichen Voraussetzungen für eine dauerhaft erfolgreiche Reparatur.